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26 de fevereiro de 2013
25 de fevereiro de 2013
22 de fevereiro de 2013
21 de fevereiro de 2013
Progressos nas causas da mortalidade
O IHME (Institute for Health Metrics Evaluation) disponibiliza um gráfico interativo que mostra a evolução das causas de mortalidade, por regiões e no mundo, baseada em vários critérios, entre 1990 e 2010. Interessante para fazer comparações entre regiões de níveis de desenvolvimento contrastado.
O sítio do IHME dispõe ainda de vários recursos cartográficos interativos de interesse para as aulas de Geografia, como se pode constatar aqui ou aqui. Destaca-se ainda um webSIG sobre a temática da saúde.
O sítio do IHME dispõe ainda de vários recursos cartográficos interativos de interesse para as aulas de Geografia, como se pode constatar aqui ou aqui. Destaca-se ainda um webSIG sobre a temática da saúde.
20 de fevereiro de 2013
19 de fevereiro de 2013
18 de fevereiro de 2013
Indicadores económicos bizarros
Depois do Índice Big Mac...
outros índices económicos tão úteis como:
- índice de picada de mosquito
- índice de vendas de feijão enlatado
- índicador de largura de gravatas
- índicador de roupa interior masculina
Para conferir, aqui.
15 de fevereiro de 2013
Atlas da Expansão Urbana
O Atlas da Expansão Urbana fornece as dimensões geográficas e quantitativas da expansão urbana e os seus principais atributos em cidades de todo o mundo. Os dados e imagens estão disponíveis para download gratuito. O sítio do Lincoln Institute of Land Policy dispõe ainda de um conjunto de recursos para utilização com o Google Earth, designadamente dados em ficheiro MSExcel sobre 3646 cidades em todo o mundo: (ficheiros KML / ficheiro MSExcel). Também disponível em livro.
É também possível descarregar mapas para uma amostra global de 30 cidades, para explorar mudanças de longo prazo de expansão urbana e de longo prazo na densidade de população urbana a partir de 1800 até o final do século XX. Aqui.
E ainda.....
Para descarregar: "Urban Land Cover Estimates and Projections for All Countries, 2000-2050" (aqui).
E ainda.....
Para descarregar: "Urban Land Cover Estimates and Projections for All Countries, 2000-2050" (aqui).
13 de fevereiro de 2013
12 de fevereiro de 2013
11 de fevereiro de 2013
8 de fevereiro de 2013
7 de fevereiro de 2013
6 de fevereiro de 2013
5 de fevereiro de 2013
4 de fevereiro de 2013
1 de fevereiro de 2013
Um novo mapa político
Um artigo do jornal New York Times acerca das mudanças no mapa político mundial, com o advento de novos países surgidos de conflitos armados ou da emergência e consolidação de nacionalismos. Aqui.
30 de janeiro de 2013
29 de janeiro de 2013
28 de janeiro de 2013
Mali em fogo
O estado ocidental africano do Mali, atualmente sob ataque de islamitas, tem uma longa história como nação independente abarcando as historicamente lucrativas rotas comerciais trans-saarianas. Conhecer mais sobre este conflito no The Guardian online.
26 de janeiro de 2013
25 de janeiro de 2013
24 de janeiro de 2013
23 de janeiro de 2013
22 de janeiro de 2013
21 de janeiro de 2013
18 de janeiro de 2013
Lisboa em 360º
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17 de janeiro de 2013
Escravatura moderna
A fotógrafa Lisa Kristine viajou pelo mundo, documentando a realidade da escravatura (moderna?) a que estão sujeitos milhões de seres humanos. Através de palavras sentidas e fotos impressionistas, a autora descreve nas Conferências TED, as realidades que encontrou no seu percurso.
16 de janeiro de 2013
15 de janeiro de 2013
14 de janeiro de 2013
11 de janeiro de 2013
'O 1º sinal de trânsito' em Lisboa
Onde fica em Lisboa o sinal de trânsito mais antigo da cidade?
Na Rua do Salvador, n.º 26, em Alfama. Junto segue uma foto e uma pequena descrição.
É uma placa que data de 1686. Foi mandada afixar por D. Pedro II para orientar os coches que passavam por esta rua estreita. Diz assim:
"Ano de 1686. Sua Majestade ordena que os coches, seges e liteiras que vierem da portaria do Salvador recuem para a mesma parte".
Ou seja, o coche que vem de cima perde prioridade em relação ao coche que vem de baixo.
Esta rua, que foi muito importante há quatro séculos, quando ligava as portas do Castelo de São Jorge à Baixa, hoje em dia é uma pequena travessa cheia de prédios arruinados entre a Rua das Escolas Gerais e a Rua de São Tomé. A meio da pequena subida há um edifício fora do alinhamento dos restantes que a estrangula. No tempo de D. Pedro II este estreitamento era causa de muitas discórdias entre os carroceiros que subiam ou desciam a rua.
Se dois se encontrassem a meio, nenhum cedia passagem, uma vez que era tarefa difícil fazer recuar os animais. Chegaram mesmo a haver lutas e duelos, com feridos e mortos.
Para evitar a discórdia, foi publicado então um édito real, estabelecendo a prioridade a respeitar em tal situação.
Ou seja, o coche que vem de cima perde prioridade em relação ao coche que vem de baixo.
Esta rua, que foi muito importante há quatro séculos, quando ligava as portas do Castelo de São Jorge à Baixa, hoje em dia é uma pequena travessa cheia de prédios arruinados entre a Rua das Escolas Gerais e a Rua de São Tomé. A meio da pequena subida há um edifício fora do alinhamento dos restantes que a estrangula. No tempo de D. Pedro II este estreitamento era causa de muitas discórdias entre os carroceiros que subiam ou desciam a rua.
Se dois se encontrassem a meio, nenhum cedia passagem, uma vez que era tarefa difícil fazer recuar os animais. Chegaram mesmo a haver lutas e duelos, com feridos e mortos.
Para evitar a discórdia, foi publicado então um édito real, estabelecendo a prioridade a respeitar em tal situação.
10 de janeiro de 2013
9 de janeiro de 2013
8 de janeiro de 2013
7 de janeiro de 2013
4 de janeiro de 2013
3 de janeiro de 2013
As melhores cidades para viver
Um gráfico interativo sobre as condições de vida de um grande número de cidades de cada continente. Aqui.
2 de janeiro de 2013
1 de janeiro de 2013
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