Publicidade social

Publicidad

Publish at Scribd or explore others:

Um recurso para ..... a gripe

Um jogo sobre a disseminação da Gripe A, essa que me parece a grande catástrofe nacional do momento...

The Great Flu

Alterações climáticas - opções e consequências

Da OXFAM. O vídeo e as propostas de exploração didáctica sobre Alterações Climáticas.

Por que são tão baratas as companhias "low cost"

"Descobertas" na Europa no início da década de 90, as linhas aéreas "low cost" tiveram o seu início nos EUA cerca de vinte anos antes, em 1970, tendo sido percursora a Southwest Airlines. Veja-se na infografia em baixo, a razão dos baixos custos das viagens.

O "berço" da nação americana - Philadelphia, PA

Os "founding fathers" da nação americana, entre os quais se contam George Washington, Benjamin Franklin, Thomas Jefferson e John Adams, quatro dos que, no dia 2 de Julho de 1776, assinaram a Declaração da Independência dos EUA. Nesta sala.

Elfreth Alley - A mais antiga rua residencial dos EUA

O edifício onde "nasceram" os EUA, em resultado da assinatura da Declaração da Independência.

Uma rua no centro histórico de Philadelphia.

CBD de Philadelphia, PA

Paisagens urbanas que falam

Entre New York e Sydney. Sublime.

Manual de Consumo Sustentável

manual consumo sustentavel

Publish at Scribd or explore others:

Um dos perigos da cartografia...

... é que nunca se deve chegar próximo das margens dos mapas.

Monopólio online

Será lançado hoje, dia 9 de Setembro, aquele que se espera vir a ser o maior jogo online do mundo: o Monopólio sobre a base do Google Maps, intitulado Monopoly City Streets.

Os aficionados do velhinho Monopólio podem assim jogar tendo por base as ruas do mundo real. Consultar mais, aqui.

Milow - Ayo Technology

Catástrofes

Os efeitos psicológicos do tsunami que atingiu o Sudeste da Ásia no dia 26 de Dezembro de 2006 num pequeno vídeo. Um bom recurso para iniciar o tema das Catástrofes Naturais.

Mapas, mapas e mais mapas. Muitos mapas.

O d-maps é mais um recurso para obter mapas de vários países e regiões. Vários é uma palavra que peca por defeito pois o d-maps anuncia a existência de 3914 mapas para download. Só para Portugal existem 22 mapas disponíveis.

Globalização da Disney

O que signfica 1 trilião (mil milhões) de dólares?

Boas férias!

Densidade Populacional nos EUA

Via Visualizing Economics.

The Oil Intensity of Food

THE OIL INTENSITY OF FOOD

http://www.earthpolicy.org/Books/Seg/PB3ch02_ss3.htm

Lester R. Brown

Today we are an oil-based civilization, one that is totally dependent on a resource whose production will soon be falling. Since 1981, the quantity of oil extracted has exceeded new discoveries by an ever-widening margin. In 2008, the world pumped 31 billion barrels of oil but discovered fewer than 9 billion barrels of new oil. World reserves of conventional oil are in a free fall, dropping every year.

Discoveries of conventional oil total roughly 2 trillion barrels, of which 1 trillion have been extracted so far, with another trillion barrels to go. By themselves, however, these numbers miss a central point. As security analyst Michael Klare notes, the first trillion barrels was easy oil, "oil that's found on shore or near to shore; oil close to the surface and concentrated in large reservoirs; oil produced in friendly, safe, and welcoming places." The other half, Klare notes, is tough oil, "oil that's buried far offshore or deep underground; oil scattered in small, hard-to-find reservoirs; oil that must be obtained from unfriendly, politically dangerous, or hazardous places."

This prospect of peaking oil production has direct consequences for world food security, as modern agriculture depends heavily on the use of fossil fuels. Most tractors use gasoline or diesel fuel. Irrigation pumps use diesel fuel, natural gas, or coal-fired electricity. Fertilizer production is also energy-intensive. Natural gas is used to synthesize the basic ammonia building block in nitrogen fertilizers. The mining, manufacture, and international transport of phosphates and potash all depend on oil.

Efficiency gains can help reduce agriculture's dependence on oil. In the United States, the combined direct use of gasoline and diesel fuel in farming fell from its historical high of 7.7 billion gallons (29.1 billion liters) in 1973 to 4.2 billion in 2005--a decline of 45 percent. Broadly calculated, the gallons of fuel used per ton of grain produced dropped from 33 in 1973 to 12 in 2005, an impressive decrease of 64 percent.

One reason for this achievement was a shift to minimum- and no-till cultural practices on roughly two fifths of U.S. cropland. But while U.S. agricultural fuel use has been declining, in many developing countries it is rising as the shift from draft animals to tractors continues. A generation ago, for example, cropland in China was tilled largely by draft animals. Today much of the plowing is done with tractors.

Fertilizer accounts for 20 percent of U.S. farm energy use. Worldwide, the figure may be slightly higher. As the world urbanizes, the demand for fertilizer climbs. As people migrate from rural areas to cities, it becomes more difficult to recycle the nutrients in human waste back into the soil, requiring the use of more fertilizer. Beyond this, the growing international food trade can separate producer and consumer by thousands of miles, further disrupting the nutrient cycle. The United States, for example, exports some 80 million tons of grain per year--grain that contains large quantities of basic plant nutrients: nitrogen, phosphorus, and potassium. The ongoing export of these nutrients would slowly drain the inherent fertility from U.S. cropland if the nutrients were not replaced.

Irrigation, another major energy claimant, is requiring more energy worldwide as water tables fall. In the United States, close to 19 percent of farm energy use is for pumping water. And in some states in India where water tables are falling, over half of all electricity is used to pump water from wells. Some trends, such as the shift to no-tillage, are making agriculture less oil-intensive, but rising fertilizer use, the spread of farm mechanization, and falling water tables are having the opposite effect.

Although attention commonly focuses on energy use on the farm, agriculture accounts for only one fifth of the energy used in the U.S. food system. Transport, processing, packaging, marketing, and kitchen preparation of food are responsible for the rest. The U.S. food economy uses as much energy as the entire economy of the United Kingdom.

The 14 percent of energy used in the food system to move goods from farmer to consumer is equal to two thirds of the energy used to produce the food. And an estimated 16 percent of food system energy use is devoted to canning, freezing, and drying food--everything from frozen orange juice concentrate to canned peas.

Food staples such as wheat have traditionally moved over long distances by ship, traveling from the United States to Europe, for example. What is new is the shipment of fresh fruits and vegetables over vast distances by air. Few economic activities are more energy-intensive.

Food miles--the distance that food travels from producer to consumer--have risen with cheap oil. At my local supermarket in downtown Washington, D.C., the fresh grapes in winter typically come by plane from Chile, traveling almost 5,000 miles. One of the most routine long-distance movements of fresh produce is from California to the heavily populated U.S. East Coast. Most of this produce moves by refrigerated trucks. In assessing the future of long-distance produce transport, one writer observed that the days of the 3,000-mile Caesar salad may be numbered.

Packaging is also surprisingly energy-intensive, accounting for 7 percent of food system energy use. It is not uncommon for the energy invested in packaging to exceed that in the food it contains. Packaging and marketing also can account for much of the cost of processed foods. The U.S. farmer gets about 20 percent of the consumer food dollar, and for some products, the figure is much lower. As one analyst has observed, "An empty cereal box delivered to the grocery store would cost about the same as a full one."

The most energy-intensive segment of the food chain is the kitchen. Much more energy is used to refrigerate and prepare food in the home than is used to produce it in the first place. The big energy user in the food system is the kitchen refrigerator, not the farm tractor. While oil dominates the production end of the food system, electricity dominates the consumption end.

In short, with higher energy prices and a limited supply of fossil fuels, the modern food system that evolved when oil was cheap will not survive as it is now structured.

------------------------------------------------------------------

To continue reading about localized agriculture and urban gardening, see Farming in the City at http://www.earthpolicy.org/Books/PB3/PB3ch10_ss5.htm.

Adapted from Chapter 2, "Deteriorating Oil and Food Security," in Lester R. Brown, Plan B 3.0: Mobilizing to Save Civilization (New York: W.W. Norton & Company, 2008), available for free downloading and purchase at www.earthpolicy.org/Books/PB3/index.htm.

Weather Watcher

O Weather Watcher é um programa bastante útilo que nos informa em tempo real acerca das condições climáticas para milhares de cidades em todo o mundo. Trata-se assim de uma ferramenta interessante no estudo do estado do tempo. Para fazer o download do software gratuito basta clicar aqui.

BBC Box numa aula de Geografia

Há uns bons meses atrás fiz aqui referência ao projecto da BBC, The Box, que segue a trajectória de um contentor pelas rotas mundiais do comércio. Um professor inglês de Portsmouth, David Rogers, apresentou na BBC uma aula explorando este projecto. Eis o vídeo.

Transportes alternativos

Via email.

O preço do petróleo entre 1999 e 2008

Num gráfico pouco usual. Via Visualizing Economics.

Vida selvagem

Kevin Richardson na sua reserva de vida selvagem na África do Sul, em contacto directo com leões. Reportagem da SKYNews

Retrato Territorial de Portugal - 2007

Instituto Nacional de Estatística

Retrato Territorial de Portugal - 2007

Ano de Edição: 2009

Esta publicação, de periodicidade bienal, apresenta uma caracterização sócio-económica do território português com base na informação estatística à escala regional e municipal, divulgada nos Anuários estatísticos Regionais.

A análise da organização do espaço e de diferentes dimensões da qualidade de vida e da competitividade dos territórios é suportada por indicadores sintéticos e imagens gráficas e cartográficas.

Download do texto integral aqui.

Cemitério do Atlântico

Ao largo da Nova Escócia, no Atlântico Norte, situa-se uma ilha a que no século XVII davam o nome de Fagunda. Apesar de hoje ser conhecida como Sable Island, o antigo nome deve-se ao facto de ter sido descoberta por um português, de seu nome João Fagundes, nos idos de 1520. Porém, no final do século XVI, a tentativa de estabelecer uma colónia de prisioneiros franceses mudou o nome de Fagunda para île de Sable (ilha de areia).

A ilha foi desde sempe também conhecida por "cemitério do Atlântico" pelo facto de nas suas imediações terem naufragado mais de 350 barcos e navios. Com um comprimento de cerca de 44 km e uma largura máxima de 2 km, esta ilha está localizada numa área de águas pouco profundas mas frequentes vezes assoladas por tempestades e nevoeiros densos, que a predestinaram para ser local de encalhe de muitos navios ao longo dos séculos, sobretudo quando capitaneados por quem desvalorizou esta armadilha de areia e os baixios de configuração muito variável.
Para conhecer mais sobre esta misteriosa ilha, consultar aqui.

Hoje é dia de Solstício

A posição do Sol e o mundo iluminado ao longo do dia (ou da noite). Aqui.

Bom fim-de-semana

Alexandra Burke - Halleluja

Um cheiro a férias

Aeroporto de St. Martin

HOME no YouTube

Para visualizar o brilhante documentário HOME, de Yann Arthus-Bertrand, clicar aqui.

O "novo mapa" de Portugal

Portugal tem cinco novas cidades e 22 vilas

(...) Foram elevadas a cidade as localidades de Valença (Viana do Castelo), Senhora da Hora (Matosinhos), S. Pedro do Sul (sede do concelho), Samora Correia (Benavente) e Borba (Évora). À categoria de vilas passaram as localidades de Castro Laboreiro (Melgaço) e Soajo (Arcos de Valdevez), ambas no distrito de Viana do Castelo, Arões de S. Romão (Fafe), no distrito de Braga, Lordelo, distrito de Vila Real, e Ancede (Baião), Guifões (Matosinhos), Vilarinho (Santo Tirso), Senhora Aparecida (Lousada) e Madalena (Vila Nova de Gaia), todas no distrito do Porto. No distrito de Aveiro passaram à categoria de vila as povoações de Soza (Vagos) e Valongo do Vouga (Águeda), enquanto o distrito de Coimbra viu subir a vila as localidades de S. Pedro, Marinha das Ondas, Lagos e Tarazede, todas no município da Figueira da Foz.

O Parlamento aprovou também a elevação a vila das povoações de Foz do Arelho e À-dos-Francos, ambas nas Caldas da Rainha, distrito de Leiria, e Olival (Ourém), distrito de Santarém. Passaram ainda a vila as localidades de Prior Velho (Loures), Casal de Cambra (Sintra) e Montelavar (Sintra), no distrito de Lisboa, e Bensafrim (Lagos), distrito de Faro.

De acordo com a legislação, salvo "importantes razões de natureza histórica, cultural e arquitectónica", uma localidade pode ser elevada à categoria de cidade de tiver mais de oito mil eleitores e pelo menos metade dos seguintes equipamentos: instalações hospitalares, farmácias, corporação de bombeiros, casa de espectáculos e centro cultural, museus e biblioteca, instalações de hotelaria, estabelecimento de ensino preparatório e secundário, estabelecimento de ensino pré-primário e infantários, transportes públicos e parques ou jardins públicos.

Já para ser elevada a vila uma localidade tem de ter mais de 3.000 eleitores em aglomerado populacional contínuo e pelo menos metade dos seguintes estabelecimentos: posto médico, farmácia, casa do povo, dos pescadores, de espectáculos, centro cultural ou outras colectividades, agência bancária, transportes públicos colectivos, estação dos correios, estabelecimentos comerciais ou de hotelaria e uma escola pública"

Público online 12/6/2009

Bom fim-de-semana

Amy Macdonald - This is the life

Rotas marítimas na Europa

Uma "sobreposição" de uma imagem de satélite com a concentração de dióxido de azoto na troposfera e a rota de navios comerciais nas costas europeias, fruto de vários anos de recolha de dados a partir do satélite Envisat.

Ler mais, aqui.

Relatório do Desenvolvimento Humano

A página do PNUD (Programa das Nações Unidas para o Desenvolvimento) referente ao IDH (Índice de Desenvolvimento Humano) merece uma visita mais demorada, sobretudo para quem pensa preparar uma experiência de aprendizagem sobre o tema ou quem procura informação detalhada sobre os indicadores de desenvolvimento.

Um mapa interactivo para vários anos, com vários indicadores compostos, e uma informação detalhada por país, sobre indicadores de desenvolvimento, é o que de muito útil nos oferece esta página.Clicando sobre um país ou digitando o nome na caixa de pesquisa, surge este mapa com o valor do indicador composto seleccionado. Clicando sobre a "folha de papel", somos encaminhados para uma página com dados referentes a várias dezenas, sim, várias dezenas de indicadores de desenvolvimento e não só.

Também podemos descarregar um ficheiro Excel com todos os dados, aqui.

Gráficos e mapas do mundo

Um recurso online a descobrir para obter mapas e gráficos de uma variedade enorme de indicadores. Muito aconselhável, sobretudo pela possibilidade de obter um gráfico e o respectivo código HTML para blogues, páginas web ou do Moodle, ou mapas interactivos. (com possibilidade de alterar configurações). Em português e várias outras línguas.

Sinais dos tempos

Visualizar a crise no Google Earth

A crise manifesta-se no porto de Singapura, o mais movimentado do mundo, com um grande número de navios a aguardar ao largo da costa para carregar, conforme mostra o ficheiro kmz Vesseltracker.com's Google Earth file.

"The world's busiest port for container traffic, Singapore saw its year-over-year volume drop by 19.6 percent in January 2009, followed by a 19.8 percent drop in February. As of mid-March 2009, 11.3 percent of the world's shipping capacity, sat idle, a record." International Economy

Para outras perspectivas acerca do porto marítimo de Singapura, ver Vesseltracker Microsoft Virtual Earth mashup map.

José Gil em entrevista

Filósofo José Gil diz que o Ministério da Educação "virou todos contra todos"

A ler, a entrevista do filósofo José Gil, ao Público. Aqui.

"Home" - A Terra, a nossa Casa - Um filme.

"Home" Um filme de Yann Arthus-Bertrand, o mesmo autor de fotografias fantásticas sobre a Terra. As mesmas imagens anteriormente captadas, agora em filme. A não perder. Lançamento no Dia 5 de Junho.

A dimensão global no currículo

"Exploring together: A global dimension to the secondary curriculum"

Trata-se de um conjunto de propostas de exploração didáctica relativas à "dimensão global" do currículo, vista por diferentes disciplinas ou áreas curriculares, podendo ser um bom ponto de partida para um projecto interdisciplinar. Descarregar todas as propostas aqui.

Uma frase para pensar

"Fala-se tanto da necessidade de deixar 'um planeta melhor para os nossos filhos' e esquece-se da urgência de deixarmos filhos melhores para o nosso planeta."
Anónimo

O que mais impressiona nesta foto....

.... é o preço dos combustíveis!

Excelentes infografias

Depois do mapa da Pena de Morte no Mundo, mais uma infografia do GOOD, desta feita sobre o défice comercial de alguns países.

Redes de metropolitano do mundo....à escala

Redes de metropolitano à mesma escala.
Interessante apenas o formato das redes e a extensão das mesmas. Aqui.

Barcelona, Moscovo e Seoul: a que cidade corresponde cada uma das redes?

Quadros interactivos

Um "mundo" de recursos para quadros interactivos, destinados a várias disciplinas.

Mapa da Pena de Morte no Mundo

O mapa da vergonha do século XXI.

Para professoras de Geografia

Para quem eventualmente se queira desfazer de um mapa mas que lhe custe deitá-lo para o lixo, aqui fica uma solução: de um mapa, fazer uma bolsa ou mala. O efeito poderá ser este:

Very fashionable!!!!!!
Como? Ler aqui.

Mensagem automática para telefone da Escola

Bom dia!

Foi direccionado para o atendedor automático da escola. De forma a podermos ajudá-lo a falar com a pessoa certa, por favor ouça todas as opções antes de fazer a sua selecção:

- Para mentir sobre a justificação das faltas do seu filho, pressione a tecla 1

- Para inventar uma desculpa sobre porque é que o seu filho não fez o seu trabalho, tecla 2

- Para se queixar sobre o que nós fazemos, tecla 3

- Para insultar os professores, tecla 4

- Para saber por que razão não recebeu determinada informação que já estava referida no boletim informativo ou em diversos documentos que lhe enviámos, tecla 5

- Se quiser que lhe criemos a sua criança, tecla 6

- Se quiser agarrar, tocar, esbofetear ou agredir alguém, tecla 7

- Para pedir um professor novo, pela terceira vez este ano, tecla 8

- Para se queixar dos transportes escolares, tecla 9

- Para se queixar dos almoços fornecidos pela escola, tecla 0

- Se já compreendeu que este é o mundo real e que a sua criança deve ser responsabilizada e responsável pelo seu comportamento, pelo seu trabalho na aula, pelos seus TPC's, e que a culpa da falta de esforço do seu filho não é culpa do professor, desligue e tenha um bom dia!

New York a pé e de bicicleta

Para que lado vai o comboio?

Da esquerda para a direita? Ou da direita para a esquerda?
Depende da posição do observador.

Riscos e catástrofes

Um relatório sobre os riscos de catástrofe a nível mundial, um webSIG muito interessante sobre variados riscos naturais e humanos (com possibilidade de extrair ficheiros KML para visualizar no Google Earth, entre outros, e com a possibilidade de adicionar variadíssimos "layers") e uma página web com ligações para diversos recursos, incluindo cartográficos e multimédia, fazem de PreventionWeb um sítio na Internet a utilizar nas aulas de Geografia, em especial a propósito do tema Meio Natural. Uma excelente alternativa ao webSIG do SEDAC sobre o mesmo tema.

Natural ou artificial?

Até o Homem, consegue, sem o querer e no meio da destruição, "construir" imagens destas. Que excelente metáfora para a destruição da floresta, não fosse a própria Natureza a causa da destruição que se observa na imagem. Em 2005, o Furacão Gudrun varreu a Suécia, destruindo uma vasta área de floresta.

"Hurricane Gudrun, which swept over Sweden the night before January 9, 2005, caused the involuntary felling of some 75 million cubic metres of forest, nearly equivalent to a year’s timber harvest. As a result, the inventory item of timber stands was drastically reduced last year, while at the same time inventories of forestry companies were packed with trees taken from the stricken area. Since not all of the trees felled could be processed, the inventory build-up of forestry companies did not make up for the decrease in timber stands, and the overall increase in forestry inventories was abnormally low. A portion of the forest felled that could not be used in the Swedish sawmill and wood pulp industries was exported. Exports of timber soared by more than 60 percent last year, while imports decreased. Prices of forestry products on the Swedish market plummeted in 2005. The aggregate effect of the storm on GDP growth for 2005 can be estimated at 0.1 percentage point; in other words, GDP growth last year was reduced by a tenth of one percent because of the storm."

Na limpeza da área florestal afectada pelo furacão, os tractores e os camiões deixaram esta impressionante imagem. Foto daqui.